BlubberWeb

ONZE LAND ROVER

Onze Land Rover is een Defender 90 300 TDI uit 2001. Raar , maar waar! Het is een van de allerlaatste Defenders 300 TDI.
Deze Defender reed van 2001 tot 2007 rond in Keulen en omstreken, meest op de weg , zonder trekhaak. Toen we hem kochten stond er ruim 142000 km op de teller.

Naar goed gebruikt kreeg ook deze Land rover een naam: Blubber II, naar de eerste Defender die we ooit hadden, en in de traditie van Fango (Italiaans voor modder/blubber) , de Series III die verkocht werd toen we deze Defender aanschaften.

Cruise control
Meteen na aanschaf heb ik Blubber II voorzien van een cruise control.
Merk : John Gold servo AP 550

Elektronisch aangedreven servo
Voor auto's met te weinig vacuüm of lastig elektronisch gaspedaal
Beste, veiligste en modernste servo van dit moment.

Ik heb ervoor gekozen de servomotor  1 te monteren op de doorstekende bouten van het gaspedaal.

De besturing 2 heb ik hoog (en hopelijk droog) tegen het schutbord bevestigd (linksboven)

Doorvoer achter dashboard (rechtsboven 3) is gebruikt voor doorvoor van kabels van bediening en pulse van de km-teller.
(Defenders van 94-07)
 
Gold CM- 8 Cruise Bediening

 
Voor montage aan de gashandel ring opgelast aan de kabelbeugel bij de pomp i.p.v. de universele bijgeleverde set.
 
Reed schakelaar bij het koppelingspedaal , zodat bij ontkoppelen cruisecontrol uitschakelt.
(extra bijbesteld)

Ook bij remmen wordt uitgeschakeld, dit door de remlichtschakelaar in het circuit op te nemen.